Leonardo M-346. 照片: X @Leonardo_IT
在下個月於里約熱內盧舉行的G20峰會期間，義大利總理喬治亞·梅洛尼將與巴西總統會晤，討論向巴西提供30架Leonardo M-346戰鬥機的協議。
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根據巴西媒體的報導，提議包括向巴西空軍（FAB）提供24架，以及向巴西海軍提供「至少6架」戰機。
兩國已經進行了初步談判，並預計交付的M-346將配備巴西生產的電子系統與武器，以滿足巴西國防軍的特定需求。
巴西空軍正尋求替代80年代與義大利共同開發的舊款 AMX戰機，認為M-346是一個現代且經濟的選擇，可補充現已服役的瑞典製Gripen戰機。巴西政府官員表示：「巴西空軍迫切需要AMX的替代品，而M-346是符合需求的現代且實惠的解決方案，將補充瑞典Gripen戰機。」
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如果簽訂合同，Leonardo公司將為巴西空軍和海軍提供新輕型攻擊機隊，用以取代FAB的AMX與海軍的AF-1（McDonnell Douglas A-4 Skyhawk）。對於海軍，Leonardo公司提出的方案是M-346的T-100版本，該機型曾參與美國TX培訓計畫以替代Northrop T-38 Talon，但最終比賽由波音和Saab的T-7 Red Hawk勝出。
在2024年7月舉行的Farnborough航空展上，Leonardo向巴西展示了M-346 Block 20版本，該版本針對輕型攻擊任務進行了優化，並符合巴西空軍的需求。M-346是一款亞音速雙座噴射機，設計上與A-1 AMX相似，適用於進階訓練。
McDonnell Douglas A-4 Skyhawk. 照片: flickr
M-346最初是由義大利Aermacchi公司與俄羅斯雅科夫列夫設計局（Yakovlev）合作開發，最初稱為Yak-130。後來兩家公司分道揚鑣，雙方分別繼續開發各自的飛機。目前，M-346已在義大利、波蘭、卡達、希臘、以色列和新加坡的空軍中服役，用於訓練和輕型作戰任務。
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